DIGITUS Kabel do ładowania pojazdów elektrycznych EV, Typ2-Typ2, trójfazowy 400V, 32A, 22kW, 10m

Karty techniczne i Certyfikaty

Logistyka

Safety notes

• Przed instalacją należy sprawdzić wzrokowo, czy urządzenie nie zostało uszkodzone podczas transportu. Jeśli jest uszkodzone, należy niezwłocznie poinformować o tym przewoźnika lub producenta.
• Nie wolno dopuścić, aby jakiekolwiek obce przedmioty, zwłaszcza metalowe, dostały się do wtyczki ładowania lub styków połączenia.
• Nie nadeptywać na kabel i nie wyciągać wtyczki ładowania na siłę.
• Nie należy używać kabla do ładowania poza jego normalnym zakresem roboczym wynoszącym od -30 do +50°C.
• Kabel do ładowania ma stopień ochrony IP55 przed pyłem i wodą. Należy używać go z zachowaniem ostrożności, zgodnie ze stopniem ochrony IP55.
• Stopień ochrony IP55 jest gwarantowany tylko wtedy, gdy złącze pojazdu jest również wyposażone w stopień ochrony co najmniej IP55.
• Jeśli produkty są w pełni podłączone do złącza pojazdu o stopniu ochrony mniejszym niż IP55, należy sprawdzić niższy stopień ochrony obu akcesoriów.
• Nie należy zdejmować zaślepki ochronnej. Aby chronić port ładowania przed wilgocią i brudem, po każdym użyciu należy założyć zaślepkę ochronną.
• Nie należy wyciągać wtyczki z wejścia EV i gniazda pod obciążeniem.
• Dodatkowe adaptery i adaptery konwersji nie mogą być używane z tym kablem.
• Z tym zestawem kabli nie wolno używać zestawów przedłużających.
• Maksymalna długość kabla nie może przekraczać 5 metrów w przypadku użytkowania w Szwajcarii.
• Przed użyciem należy upewnić się, że adaptery do ładowania i kabel nie noszą śladów zadrapań, rdzy lub pęknięć.
• Przed rozpoczęciem ładowania należy upewnić się, że wtyczka i gniazdo sieciowe są zgodne z normą IEC 62196-2.
• NIE wkładać palców do wtyczki ładowania.
• Produktu nie należy używać w pobliżu materiałów erozyjnych lub źródeł zapłonu o wysokiej temperaturze.
• Należy upewnić się, że wtyczka i złącze są całkowicie włożone, aż do zablokowania.
• Zaleca się przeprowadzanie rutynowej kontroli bezpieczeństwa kabla.
• Nie należy podejmować prób samodzielnego demontażu, naprawy lub modyfikacji kabla do ładowania. Jeśli wymagana jest konserwacja lub modyfikacja, należy skontaktować się z producentem. Nieprawidłowa obsługa może doprowadzić do uszkodzenia urządzenia.
• W pobliżu kabla do ładowania nie wolno umieszczać żadnych łatwopalnych, wybuchowych lub palnych materiałów, chemikaliów, łatwopalnych oparów lub innych niebezpiecznych towarów, gdyż grozi to pożarem.
• Adapter do ładowania należy utrzymywać w stanie czystym i suchym, a w razie zabrudzenia przetrzeć czystą, suchą szmatką. Podczas ładowania nie należy dotykać wtyczki ani złącza ręką.
• Jeśli urządzenie nie działa prawidłowo zgodnie z instrukcją obsługi, nie należy go używać. Aby uniknąć obrażeń, dzieci lub osoby o ograniczonej sprawności nie mogą zbliżać się do stacji ładującej.
• Wymuszone ładowanie jest surowo zabronione w przypadku awarii pojazdu elektrycznego lub stacji ładowania.
• Pojazd elektryczny może być ładowany tylko wtedy, gdy silnik jest wyłączony i nieruchomy.
• Surowo zabrania się korzystania ze stacji ładującej, jeśli adapter ładowania lub kable ładowania są uszkodzone, pęknięte, zużyte lub złamane, lub jeśli kable ładowania są odsłonięte. W przypadku wykrycia takich wad należy w odpowiednim czasie skontaktować
• Prosimy o ostrożne ładowanie podczas deszczu lub burzy.
• Kabel do ładowania nadaje się wyłącznie do ładowania pojazdów elektrycznych.
• Nie należy zanurzać kabla ładującego w wodzie.

EU responsible person

EU based economic operator ensuring the product complies with the required regulations.

ASSMANN Electronic GmbH
Auf dem Schüffel 3
Lüdenscheid
Germany
https://www.assmann.com
info@assmann.com